Немецкие автопроизводители оптимистично настроены в отношении сотрудничества с Китаем в области производства автомобилей на новых источниках энергии /NEV/. Такое мнение прозвучало на Всемирном конгрессе по автомобилям на новых источниках энергии — 2024, который завершился на днях в городе Хайкоу /адм. центр пров. Хайнань, Южный Китай.
Йохен Голлер, член правления BMW AG, считает, что успех Китая на рынке электромобилей обусловлен благоприятной политикой правительства , подходящими нормативными актами и технологическими инновациями. Й. Голлер выразил надежду на то, что в Европе появится больше китайских производителей аккумуляторов.
Оливер Блюме, председатель правления Volkswagen AG, отметил, что этот год знаменует собой важную веху, поскольку Volkswagen отмечает 40-летие на китайском рынке. "Последние четыре десятилетия мы очень гордились тем, что стали неотъемлемой частью жизни китайцев и способствовали развитию китайской автомобильной промышленности", — сказал О. Блюме, подчеркнув, что основой успеха компании Volkswagen являются прочные партнёрские отношения, особенно с китайскими компаниями, производящими электромобили, такими как SAIC и FAW.
В апреле этого года компания Volkswagen объявил об инвестициях в размере 2,5 млрд евро /около 2,79 млрд долл. США/ в расширение своего производственного и инновационного центра в городе Хэфэй /адм. центр пров. Аньхой, Восточный Китай/, чтобы ускорить темпы внедрения инноваций. Компания также взяла на себя обязательство ускорить производство двух интеллектуальных электромобилей марки Volkswagen, которые в настоящее время разрабатываются совместно с китайским автопроизводителем Xpeng.
Данные Китайской ассоциации автопроизводителей /CAAM/ показали, что за первые восемь месяцев 2024 года производство NEV достигло примерно 7,01 млн единиц, увеличившись на 29 проц. в годовом исчислении, в то время как продажи за этот период составили около 7,04 млн единиц, что на 30,9 проц. больше, чем годом ранее.
Xinhua Silk Road — Belt and Road Portal, China
