На растаявшие вместе со снегом дороги жалуются жители Шымкента

Общественники настаивают на необходимости ужесточения наказания за некачественное строительство.

Несмотря на проводимые в последние годы масштабные работы по строительству и ремонту дорог, асфальтовое покрытие на многих улицах оказалось в плачевном состоянии после таяния снега и весенних дождей, сообщает Total.kz со ссылкой на Otyrar.

Власти города заверяют, что в этом году запланирован ремонт и реконструкция нескольких ключевых объектов, а также капитальный и средний ремонт улиц.

После таяния снега и сезонных дождей асфальтовое покрытие на многих улицах города пришло в плачевное состояние, создавая серьёзные неудобства как для автомобилистов, так и для пешеходов.

Шымкентские водители жалуются что дороги, которые, казалось бы, только проложили, рассыпаются уже на следующий год после эксплуатации.

В управлении транспорта и автодорог говорят, что в этом году в городе ведутся масштабные строительные работы, направленные на улучшение дорожной инфраструктуры. Одними из ключевых проектов являются продолжение пр. Кунаева и реконструкция автомобильной дороги А-2 протяженностью 28 километров. Стоимость этих проектов оценивается в значительные суммы: строительство пр. Кунаева обойдется в 32 миллиарда тенге, а реконструкция А-2 — в 28 миллиардов тенге.

«По строительству Кунаева планируем завершить второй этап — это старый город, далее пятый этап через микрорайон «Сауле». До конца августа планируем сдать второй этап и сдать в эксплуатацию. А2 состоит из 8 этапов, 4 завершено, ещё 3 хотим сдать в этом году. Пятый в следующем, в 2026 году», — рассказал заместитель руководителя управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Шымкента Умир Калыбаев.

Для повышения качества дорог с прошлого года увеличены гарантийные сроки для подрядчиков: на средний ремонт — до 5 лет, на строительство и реконструкцию — до 7 лет. Подрядчики, допустившие дефекты, обязаны устранять их за свой счёт, а в случае систематических нарушений к ним применяются меры административной ответственности.

Однако некоторые общественники настаивают на необходимости ужесточения наказания за некачественное строительство, в том числе введения уголовной ответственности за серьёзные нарушения в течение гарантийного срока.