В 2025 году Казахстан продолжает реализацию масштабной программы развития транспортной инфраструктуры, направленной на улучшение связности регионов, стимулирование экономического роста и повышение качества автодорожной сети. Согласно официальным данным Министерства транспорта Республики Казахстан , в текущем году планируется строительство и реконструкция более 13 тысяч километров автодорог, включая как новые проекты, так и продолжение ранее начатых работ, передает El.kz.
Какие дороги построят в этом году
К числу ключевых проектов 2025 года относятся строительство автодорог «Караганда – Жезказган» протяженностью 572 км, «Актобе – Улгайсын» (234 км), «Кызылорда – Жезказган» (208 км), а также обходы городов Сарыагаш (102 км), Кызылорда (20 км), Рудный (16,9 км), Петропавловск (8 км), Туркестан (29,6 км) и Шымкент (48 км). Кроме того, запланированы работы на участках «Атырау – Доссор» (86 км), «Жанаозен – Кендирли» (156 км) и «Астана – Костанай – граница с РФ» (830 км).
Эти проекты являются частью государственной программы «Нұрлы жол» на 2020–2025 годы, в рамках которой предусмотрено строительство и реконструкция 12 тысяч километров автодорог, а также капитальный и средний ремонт 11 тысяч километров дорог республиканской сети.
Важным направлением является также средний ремонт межобластных и межрайонных автодорог. В 2025 году планируется охватить ремонтом 7 тысяч километров дорог, включая участки «Жезказган – Петропавловск», «Мукыр – Кульсары», «Кандыагаш – Эмба – Иргиз», «Костанай – Карабутак», «Усть-Каменогорск – Шемонаиха», «Усть-Каменогорск – Рахмановские ключи» и «Уральск – Атырау». Дополнительно будет проведён ремонт порядка 4 тысяч километров автодорог местного значения.
Трасса «Астана – Алматы»
Что касается автодороги «Астана – Алматы» (коридор «Центр – Юг»), то она полностью отремонтирована и открыта для движения. Работы начались ещё в 2019 году, и теперь по всей дороге можно ехать по четырём полосам — по две в каждую сторону. Общая длина трассы — 946 километров. Ремонт проводился на нескольких участках: между Карагандой и Балхашем, от Балхаша до Бурылбайтала, и дальше — до Курты. Все эти отрезки теперь с новым асфальтом, знаками и ограждениями. По пути построены 42 площадки для отдыха и 23 станции сервиса, где можно перекусить, отдохнуть или зарядить электромобиль.
Как сообщали в Министерстве транспорта, проект стоил около 617 миллиардов тенге. Часть средств была выделена из бюджета, остальное — привлечено через международные финансовые институты на выгодных условиях.
