Интегрированный рынок Центральной Азии, объединённый экономическими и деловыми связями, способен наладить торговые пути и привлечь больше международных инвестиций, как из США, так и из других стран мира. К таким выводам пришли участники прошедшего в Алматы двухдневного форума «B5+1»: Бизнес-партнёрство – процветание в Центрально-Азиатском регионе».
Форум был организован Министерством национальной экономики РК при содействии Центра международного частного предпринимательства CIPE (США). Как отмечали участники мероприятия, его основной целью является содействие торговле, инвестициям и экономической интеграции в Центральной Азии для полной экономической самостоятельности региона.
Перспективы для ЦА
Представители США, принявшие участие в форуме неоднократно отмечали, что странам Центрально-Азиатского региона необходима экономическая интеграция не только между собой, но и с Южным Кавказом. Эксперты отметили, что расширение сотрудничества стран Центральной Азии позволит диверсифицировать торговые коридоры Восток – Запад и расширить доступ к глобальным рынкам. В частности много говорилось о перспективности Транскаспийского международного транспортного маршрута, протянувшегося из Китая, через Казахстан, акваторию Каспийского моря, Азербайджан, Грузию, Турцию в страны Европы.
– Интеграцию между пятью странами Центральной Азии (Казахстаном, Кыргызстаном, Узбекистаном, Таджикистаном и Туркменистаном) необходимо осуществлять наряду с интеграцией Азербайджана, Армении и Грузии. И также необходимо обеспечивать сопряжённость между этими двумя регионами. Развитие Транскаспийского коридора может оказаться критически важным аспектом. Именно этот вариант позволит добиться должного процветания на региональном уровне, – отметил в своём выступлении Николас Берлинер, специальный помощник президента США и старший директор по России и Центральной Азии в Совете национальной безопасности.
Представители американской делегации также подчеркивали, что страны Центральной Азии обладают значительными природными ресурсами, большим энергетическим потенциалом, и что именно сейчас Центральная Азия может стать связующим звеном в глобальной цепочке поставок энергии.
Однако не все представители стран Центральной Азии с восторгом восприняли предложение американской стороны. Некоторые из них отмечали, что не все «логистические коридоры» работают эффективно.
– При перевозке (товаров – Ред.) из Европы на Чёрном море не хватает паромов. Места приходится ждать в живой очереди, которая занимает по 20 дней. Это приводит к тому, что перевозить товары становится невыгодно или их стоимость вырастает в несколько раз. Раньше товары возили через Россию, и было проще, – заявил представитель Ассоциации международных перевозчиков Кыргызстана Игорь Голубев, говоря о Транскаспийском коридоре.
Между тем, в выступлениях других участников форума прозвучало и то, что данное мероприятие является продолжением встречи глав государств Центральной Азии и президента США на саммите «С5+1», состоявшейся в рамках 78-й сессии Генеральной Ассамблеи ООН в Нью-Йорке в сентябре 2023 года. Напомним, по итогам первого в истории президентского саммита была подписана Нью-Йоркская декларация, где в числе прочего говорилось о том, что для диверсификации транспортных маршрутов необходимы дальнейшие инвестиции и развитие Транскаспийского торгового пути, а также об ускорении регионального сотрудничества между странами ЦА и США, установлении нормальных торговых отношений.
К слову, саммит «C5+1» – это дипломатическая платформа правительств пяти стран Центральной Азии и Соединенных Штатов. Платформа «B5+1», где «B» означает «бизнес», способствует диалогу между государственным и частным секторами в целях содействия расширению экономического партнёрства между США и Центральной Азией.
Без политической воли не обойдись & Единый брэнд «Мы из Central Asia»
На площадке прошедшего в Алматы форума, участники также говорили о создании благоприятной среды для привлечения новых инвесторов и улучшении бизнес-среды через партнёрство для экономического процветания региона, где сейчас проживает более 77 млн. человек.
Участники форума также подчёркивали, что важно не только развивать транспортно-логистическую отрасль, но и решать проблему таможенных барьеров, которые часто тормозят процесс пересечения границы. Они возникают из-за пробелов в оформлении документов, что затрудняет перевозку товаров, отмечали представители бизнес-среды.
В связи с этим одно из интересных предложений, которое прозвучало на алматинском форуме, касалось электронной торговли. В частности спикеры, участвовавшие в панельных дискуссиях форума отмечали, что следует на уровне глав правительств принять межгосударственное соглашение по объединению усилий в совместном развитии электронной коммерции в Центральной Азии. Для этого, говорили участники, необходимо проработать и гармонизировать нормативно-правовую базу, таможенное оформление, интегрировать информационные системы таможенных органов, для того чтобы удешевить и упростить логистику и открыть новые возможности для свободного перемещения товаров.
Причём согласно идее, озвученной одним из выступающих, продвижение товаров может идти под единым брендом «Мы из Central Asia» и таким образом вливаться в мировой рынок электронной коммерции.
– Мы считаем, что интеграция в области электронной торговли может стать локомотивом для решения многих вопросов, – говорили участники форума.
Прогнозируется, что с объёма в 11 млрд. долларов в 2023 году рынок электронной коммерции вырастет почти до 150 млрд. долларов в ближайшее десятилетие. Основными факторами, способствующими развитию рынка, являются – повышение уровня доступа к Интернету, внедрение многочисленных платформ электронной коммерции и цифровых платежных систем.
Для расширения рынка электронной коммерции в ходе форума были предоставлены рекомендации со стороны подгруппы «B5+1» по электронной коммерции:
— принять межгосударственное Соглашение о развитии электронной коммерции в Центральной Азии для согласования национальных законодательных и нормативных актов в этой сфере;
— на уровне бизнес-ассоциаций определить источники финансовой поддержки и обучения для предпринимателей, желающих развивать свой бизнес в сфере электронной коммерции.
Впрочем, участники форума также признавали, что на текущий момент, какие бы идеи ни звучали на дискуссионных площадках, прежде нужна политическая воля лидеров государств Центральной Азии.
