Министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев рассказал о развитии транспортных коридоров и логистики в Евразийском экономическом союзе в рамках пленарного заседания Евразийского интеграционного Форума «Стратегия опережающего развития», который прошёл на площадке Международной выставки — форуме «Россия» (ВДНХ, г. Москва). Пленарное заседание форума посвящено сопряжению ЕАЭС с китайской инициативой «Один пояс – один путь» как перспективной форме интеграции в экономическом пространстве БРИКС+, передает DKnews.kz.
В своём выступлении министр отметил высокие показатели транспортной связуемости между государствами-членами Союза. В частности по протяженности автомобильных дорог Союз занимает 4 место в мире (4,9% от мировой доли), по протяженности железных дорог – 3 место в мире (10,5 % от мировой доли).
Арзыбек Кожошев рассказал о проделанной совместно с государствами-членами работе по развитию евразийских транспортных коридоров, устранению «узких мест», выстраиванию «бесшовной» логистики и продемонстрировал карту евразийских транспортных коридоров, включающую евразийские одномодальные железнодорожные маршруты, евразийский мультимодальный маршрут, а также евразийские автомобильные коридоры и маршруты.
Особо отмечена значимость одобренного главами правительств государств-членов Перечня приоритетных интеграционных инфраструктурных транспортных проектов, в настоящее время включающего 11 проектов. Проектами предусматривается строительство и реконструкция автомобильных дорог, строительство, электрификация и модернизация железнодорожной инфраструктуры.
«Логическим продолжением работы в сфере транспорта стал комплексный план развития евразийских транспортных коридоров, принятый Коллегией Комиссии в 2023 году. Сейчас мы работаем над подготовкой целевых индикаторов развития евразийских транспортных коридоров, паспортов коридоров, разработкой единых требований к коридорам, определением мероприятий по развитию отдельных участков, направленных на выявление и устранение «узких мест», — сообщил министр.
Говоря о развитии сопряжения с китайской транспортной инициативой «Один пояс – один путь» министр ЕЭК упомянул такие совместные проекты, как «Евразийский агроэкспресс» и «Объединенная транспортно-логистическая компания – Евразийский железнодорожный альянс» (ОТЛК ЕРА).
«Проекты активно развиваются и могут быть хорошими примерами интеграционного эффекта и развития перевозок с Китайской Народной Республикой. Так, объём контейнерных перевозок по маршруту Китай – Европа – Китай на транзитных сервисах компании «ОТЛК ЕРА» составил в 2023 году порядка 674 тыс. ДФЭ», — отметил Арзыбек Кожошев.
«Хотелось бы подчеркнуть, что сегодня, несмотря на имеющиеся сложности, многократно повысилась ценность общего рынка транспортных услуг в Союзе и открылись новые возможности для развития транспорта и обеспечения экономической устойчивости и экономического развития наших стран», — обозначил министр по энергетике и инфраструктуре ЕЭК Арзыбек Кожошев
