Какие авто могут ездить по дорогам Казахстана: "КазАвтоЖол" озвучил допустимые массы

Допустимые массы автотранспортных средств, предназначенных для передвижения по автодорогам Казахстана, озвучили в "КазАвтоЖол", передает NUR.KZ.

"Для обеспечения безопасности и долговечности дорожной инфраструктуры, а также для предотвращения повреждений автодорог, существуют строго регламентированные нормы по допустимым массам автотранспортных средств. Эти нормы зависят от категории транспортного средства и его осей", — отметили в компании.

Допустимые массы для различных категорий автотранспортных средств в тоннах:

1. Одиночные автотранспортные средства

Категории М, N и О (прицеп):

• Двухосные: 18,0 т;
• Трёхосные (за исключением сочлененных автобусов категории М3): 25,0 т;
• Для трёхосных одиночных автотранспортных средств допускается превышение нагрузки на 1 тонну в случае, если ведущие оси оснащены двускатными колесами и нагрузка на каждую ось не превышает 9,5 тонны;
• Сочлененные автобусы категории М3: 28,0 т;
• Четырёхосные, включая с двумя управляемыми осями: 32,0 т;
• Пятиосные: 38,0 т;
• С шестью и более осями: 44,0 т.

2. Автопоезда в составе тягача и прицепа (полуприцепа)

• Трёхосные: 28,0 т;
• Четырёхосные: 36,0 т;
• Пятиосные: 40,0 т;
• Шестиосные: 44,0 т;
• С более чем шестью осями: масса не должна превышать сумму допустимых масс одиночных автотранспортных средств.

В "КазАвтоЖол" отметили, что эти нормы помогают не только сохранить целостность дорожного полотна, но и способствуют безопасной эксплуатации транспортных средств.

Автомобилистам напомнили, что соблюдение данных требований является обязательным для всех владельцев и водителей транспортных средств, чтобы избежать штрафных санкций и других юридических последствий.

Напомним, ранее в Министерстве транспорта РК назвали основную причину износа дорог в Казахстане — по мнению ведомства, дороги разрушают самосвалы и другие грузовые авто.

А в Алматы прошла масштабная проверка грузовиков — инспекторы останавливали многотонные авто, взвешивали их и штрафовали водителей при перегрузе. Отмечалось, что допустимая грузоподъемность автомобилей составляет 25 тонн. В основном самосвалы задействуют на карьерных работах, но нередко перегруженные многотонники ездят по городу и портят дорожное полотно.

В июне вице-министр транспорта Максат Калиакпаров рассказал о планах увеличить штрафы для большегрузов, которые ездят по дорогам страны и разрушают их.