В Казахстане апробируют тросовое дорожное ограждение, передает центр деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу Министерства транспорта.
«В Карагандинской области , на одном из наиболее предрасположенных к заносам снега участков республиканской трассы «Астана-Караганда» (KAZ01) успешно завершились промежуточные испытания инновационного типа дорожного ограждения — тросовых барьеров. Испытания проводились на опытно-экспериментальном участке длиной 500 метров, расположенном вблизи города Темиртау. Оборудование было установлено на разделительной полосе и правой обочине дороги в направлении города Караганды, и уже продемонстрировало высокую эффективность в условиях зимних метелей», — сообщили в Минтрансе.
Как поясняют в ведомстве, тросовые ограждения обладают значительными преимуществами перед традиционными металлическими барьерами, особенно в условиях интенсивных снегопадов и сильных ветров. Они позволяют снегу свободно проходить через тросы, что предотвращает его накопление на разделительных полосах и обочинах, значительно снижая риски заносов и улучшая видимость для водителей. Кроме того, такие ограждения способствуют сокращению затрат на механическую очистку дорог, поскольку необходимость в уборке снега вдоль барьеров минимизируется. Данный тип ограждений активно применяется в США, Японии и Европе благодаря своей высокой эффективности и экономической целесообразности.
Проект реализуется под научно-техническим сопровождением специалистов КаздорНИИ, которые проводят двухлетний мониторинг эффективности тросовых ограждений в различных погодных и эксплуатационных условиях. Целью данного исследования является оценка целесообразности применения данной технологии на снегозаносимых участках дорог Казахстана.
В случае положительных результатов, тросовые ограждения могут стать альтернативой традиционным металлическим барьерам на таких участках, обеспечивая более безопасные условия для движения в зимний период, сообщает министерство.
Напомним, ранее сообщалось об утверждении документа, предписывающего оценивать безопасность автомобильных дорог ещё до их строительства или реконструкции.
