Сохранится ли нулевая ставка на ввоз в Казахстан?
Иллюстрация создана с помощью программы искусственного интеллекта Recraft.ai
Тарифную льготу в виде освобождения от уплаты таможенной пошлины в отношении электромобилей, ввозимых в Армению, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан в ограниченном количестве, Совет Евразийской экономической комиссии утвердил в 2022 году, сообщает сайт Kolesa.kz.
«Нулевой период» заканчивается 1 января 2026-го. В связи с этим возникает вопрос: по какой ставке придётся растаможивать электрокары после Нового года?
В Министерстве торговли РК подтвердили, что, действительно, льгота, предоставленная решением Совета ЕЭК, заканчивается. Но в Казахстане, помимо этого, действует собственный документ — Перечень изъятий, устанавливающий таможенные пошлины на ввозимый транспорт.
Согласно документу, казахстанцы имеют право ввозить и растаможивать электромобили также по нулевой ставке. На машинах этих можно передвигаться по другим государствам Евразийского экономического союза, но нельзя там продавать или отчуждать каким-либо иным способом. Впрочем, такое же требование действует в данное время и для всех электрокаров, возимых по действующей еэковской льготе.
Выходит, что для казахстанских импортёров электротранспорта с 1 января 2026 года ничего не изменится. Электромобили по-прежнему можно будет «очищать» по нулевой ставке, но без права экспорта к соседям в ЕАЭС.
Сегодня в Казахстане машины с электрическим двигателем, кроме гибридов, освобождены от уплаты транспортного налога и утильсбора, а сбор за первичную регистрацию подержанных электромобилей вдвое ниже, чем с ДВС.
