Во многих регионах России затяжные дожди могут стать причиной серьёзных поломок автомобилей, включая возгорание.
Как объяснил в беседе с Life.ru автоэксперт и автоюрист Алексей Чугаев влага представляет опасность для любой электроники, а современные автомобили оснащены множеством электронных блоков управления, при этом не всегда имея герметичную защиту.
Он описал случай, когда московский городской суд рассматривал дело о выходе из строя автомобиля после дождя. По его словам, замкнуло то ли двигатель, то ли систему безопасности, что и привело к пожару.
Эксперт подчеркнул, что если блоки управления не защищены изолирующим компаундом, влага может проникнуть в электронные схемы, инициируя процессы окисления контактов, короткие замыкания и даже пожары. Подкапотное пространство и салон, где расположены основные электронные модули, особенно уязвимы.
Чугаев также указал на проблему продолжительного воздействия влаги на автомобиль, которое может привести к порче уплотнителей дверей и люка. Когда вода начинает проникать под коврики и в пороги, со временем это может привести к возникновению коррозии кузова изнутри. Сырость также ускоряет окисление контактных элементов жгутов проводов, что может вызвать нестабильные ошибки в электросистеме.
Кроме того, важно уделять внимание фарам и фонарям: конденсат, образующийся внутри вследствие перепада температур, оседает на отражателях и линзах, снижая светоотдачу.
«Стоять под дождём неделями для современного автомобиля — это серьёзное испытание, чреватое накоплением проблем, способных проявиться в самый неожиданный момент. Чем новее автомобиль и больше в нём электронных компонентов, тем выше вероятность риска», - заключил собеседник издания.
